5月13日，京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果，京武段拉通试验圆满成功。6月20日起，武汉至北京间将率先常态化按时速350公里高标运营，最短运行时间压缩至3小时48分，届时，会同步增开大站直达高品质标杆列车和智能复兴号动车组，推出静音车厢、新型票制等新服务，旅客出行体验进一步提升。

　　在以武汉为中心的全国高铁“米”字网中，武汉站是当之无愧的“高铁之心”。从武汉到北京、 广州、上海、杭州、西安等地，都在5小时之内，被誉为“五小时都市圈”的中心。

　　“十四五”规划指出，到2025年要形成湖北“123出行交通圈”（武汉都市圈1小时通勤，省内城市群中心城市间1小时互通；武汉与周边城市群之间、省内城市群之间2小时通达；武汉与全国主要城市3小时可达）。而本次武汉到北京率先开通350公里时速的高铁，意味着离目标又近了一步！

　　以高铁促进城市化发展

　　武汉地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。

　　从‘九省通衢’到‘九州通衢’，武汉城市圈是位于我国‘天元’位置的城市圈，是名副其实的全国性枢纽，这样的优势国内很多城市群、城市圈是不具备的。

　　城市圈首先是交通圈，必须通过交通引领，实现城与城之间畅顺的物理联通。只有织就一张体系完整、四通八达、连接畅通的一体化城市交通运输网，才能实现城市之间人才资源、思想文化、产业经济、商品贸易、高新技术等有序流通，使城市与城市加速融合，从而激发出更强劲的新动能。

　　武汉城市圈的高质量发展要放在全国层面来谋划。依托枢纽地位做强圈内城市之间的交通同网“硬联通”，放大交通区位优势，打造交通强国示范城市，提升辐射引领能力。《武汉市开展高标准城市建设工作方案》也明确了任务清单。

　　建设全国铁路路网中心。以武汉为中心，加快形成“两纵两横两斜”通达十二个方向的“超米字型”高铁枢纽网，构建武汉城市圈和长江中游城市群市域铁路交通圈，力争到2025年，全市铁路总里程超过1000公里。

　　高铁：城市互通带来品牌价值

　　高铁，这一代表“中国速度”和“中国实力”的大国重器，拉近了城市与城市的时空距离，改变了人们的生活方式，也构建了城市发展的新格局。

　　高铁独特的交路运行方式，具有发散、聚拢、贯穿、环绕的特点，无论是全国市场的广泛覆盖，还是单一区域的一次性打透，亦或是城市群中重点区域的深耕，高铁都可以精准匹配品牌主广域触达与区域渗透的营销需求，准确覆盖目标市场及消费人群。

　　高铁以“安全、高速、便捷”的出行体验，吸引了高素质、高收入和高消费人群，他们的消费能力、新鲜事物的接受程度以及群体间的社交属性都较强，在高铁这一强背书、强接触、深影响价值的“品牌温室”里，营销极具仪式感和体验感，不仅能提升主流消费者的品牌心理顺位，还能帮助品牌获取市场份额。

　　美畅传媒独家运营武汉局列车全媒体资源，同时拥有沈阳局、成都局、南昌局、上海局、北京局等列车媒体资源，全面覆盖京津冀、长三角、珠三角、环渤海、成渝及中下游城市等经济圈，雄踞全国高铁列车媒体第一阵营。

　　通过构建规模化、全媒体宣传矩阵，集中发声，为品牌深耕区域市场、抢占全国市场提供了重要的增量空间，为品牌传播迸发出强劲势能与无限活力。

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